50 Als der komplette Kiel angeschliffen war, fuhr ich mit den Schleifarbeiten auf der ganzen linken beziehungsweise Steuerbordseite weiter und schliff bis zur kleineren Pinne und darüber bis zum Rand. Bei dem komisch verspachtelten Loch schliff ich so viel Material ab, bis nichts mehr zu sehen war darunter. Offenbar war dies kein Loch, sondern eher eine Art ausgerissenes GFK-Stück. Nach etwa 2 weiteren Stunden war dann auch die ganze rechte, beziehungsweise Backbord angeschliffen. Auch dort war wieder so ein komisches Loch, welches sich als abgeplatztes Stück GFK herausstellte. Am Ende dieses Arbeitsschritts war der ganze Rumpf bis zum Gelcoat und dort wo nötig bis auf das blanke GFK an- oder abgeschliffen. Abbildung 99: Fertig angeschliffener Kiel. Abbildung 100: Ein Grossteil der hier linken Seite ab dem Kiel ist angeschliffen.
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