McsORGAN Magazin 2020

SONNENBRAND IM MORGAN ? – MUSS NICHT SEIN ! Tex t und Fo t os : Lu t z Lebe r f i nge r , Mo r gan Pa r k , Ba r sbü t t e l /Hambu r g ( D ) Wer im Hochsommer mit dem Morgan offen un- terwegs ist, kennt das: Die Sonne brennt erbar- mungslos auf Kopf, Schultern und Arme, so dass man geneigt ist, das Verdeck zu schliessen, um etwas Schatten zu haben. Dann aber staut sich die heisse Luft, auch wenn man die Steckfenster herausgenommen hat. Nun gab es früher bei vielen englischen Roadstern die Möglichkeit, die Heckscheibe herunter zu klappen. Man sitzt im Schatten und die Luft streicht angenehm durchs Auto. Selbst bei über 30 Grad bewirkt dieser Fahrtwind eine angenehme Kühlung. Leider gab es bei Morgan dieses sinnvolle Extra nie. – Aber jetzt bei Morgan Park. Bei unserer Version wird die Heckscheibe «oben herum» per Reissverschluss gelöst, nach innen her- untergeklappt und mit zwei Klettstreifen an der Rück- wand fixiert, damit sie nicht flattert. Beim bestehenden Verdeck ist die Nachrüstung im Verhältnis sehr aufwändig, es müsste zerlegt werden, um eine ganz neue hintere Bahn einzunähen. Wir haben daher ein sehr preisgünstiges, komplett neues Easy-up Verdeck entwickelt, bei dem die her- unterklappbare Heckscheibe gleich integriert ist. Zu- sätzlich haben wir einige Detailveränderungen vor- genommen: Die beim Serienverdeck schon ab Tempo 40 flatternde Überlappung an den Steckfenstern, die zudem zu weit nach unten reicht und die Durchsicht zu den Seiten beeinträchtigt, haben wir vorne abge- rundet und insgesamt gekürzt. Die sonst flatternde vordere Ecke ist verstärkt und kann zusätzlich von in- nen am Gestänge mit einem Gurtriegel fixiert werden. Beim Schliessen der Türen «flutschen» die Steck- fenster jetzt unter dem Verdeckrand durch. Man muss diesen (meistens) nun nicht mehr nachträglich mit dem Daumen nach aussen ziehen. Als Verdeckmaterial verwenden wir Sonnenland- Verdeckstoff . Das ist das beste erhältliche Material und der Morgan erfährt damit auch eine merkliche optische Aufwertung – falls er nicht schon ein Stoff- verdeck hatte. Standard ist – wie üblich – schwarz, andere Farben gibt es gegen Aufpreis. Montage: Es ist sinnvoll, das Verdeck auf das vor- handene Originalgestänge zu montieren und am Auto anzupassen. Natürlich arrangieren wir die Mon- tage bei uns in Hamburg, aber der Weg ist für viele doch sehr weit. Ein Autosattler vor Ort sollte den Umbau in etwa vier bis fünf Stunden machen kön- nen. Auf Wunsch verschicken wir das vorgefertigte Verdeck – inklusive einiger Montagetips, die einen zügigen Umbau ermöglichen. Noch ein Tip: Wenn die Steckfenster nicht schon aus Stoff sind (und die Farbe stimmt), empfiehlt es sich, diese auch gleich neu zu beziehen. Auf Wunsch liefern wir entweder fertig genähte Bezüge oder ge- nügend Material, damit sie vor Ort passgenau genäht werden können. Die Montage ist einfach, etwa 1 / 2 Stunde pro Seite. Preise: Wir erstellen gerne ein individuelles Ange- bot. Ohne Montage liegt das Verdeck – je nach Aus- führung – bei etwa € 1260,– netto Export. Noch etwas: Für ältere Moggies haben wir mit ähnli- cher Wirkung Bikini-Tops, die anstelle des Knöpf-Ver- decks montiert werden können: «Urlaubsretter» = Moggiefahrer-Zitat. Fragen beantworten wir gerne am Telefon (+49 40 6703020 ) oder per E-Mail. (info@morganpark.de )